绿色码头
船席数 | 4席 |
码头长度 | 1,500 公尺 (每席375公尺) |
码头宽度 | 475 公尺 |
面积 | 74.8 公顷 |
水深 | -16.5 公尺 |


管制站作业
OCR
OCR - 字符辨识系统
KIOSK
优势

- 自动辨识拖车车牌号码
- 自动辨识柜号
- 辨识拖车板架上是否装载货柜
- 设置车道下方
- 启动字符辨识系统、红外线感应

- 司机免下车
- 数据检验后自动放行
- 自动打印储位报到卡
- 自动作业流程、快速通过
- 备有人工服务窗口

- 加速管制站通过时间1~1.5 分钟
- 减少拖车滞场时间与燃油消耗36,270公升/年;约100,830公斤/年

- 轨距 : 42.5公尺(14排)
- 堆畳层数 : 5 stacking tiers + 1 passing tier
- 荷重 : 40吨
- 节省人力
- 提高作业安全
- 减少二氧化碳排放量4,487,190公斤/每年

- 门式机架设监视器
- 每位操作员可负担4~6部门式机工作量
- 离峰时间依派令自动翻舱

- 卡启动门式机
- 液晶屏幕显示柜号与车号

优势
- 加速管制站通过时间1~1.5 分钟
- 减少拖车滞场时间与燃油消耗72,540公升/年;约201,661公斤/年。
船边作业
桥式机 (双吊作业)
桥式起重机

轨距 前伸距 吊升高度 后伸距 荷重 |
38公尺(8车道) 68公尺(23排) 43公尺 18公尺 双吊架模式 - Twin 40’/45’ spreader:80T - Twin cargo bean : 100T 单吊架模式 -With Spreader:61T -Without Spreader: 70T |

- 高作业效率
- 节省海上航行燃油消耗
1. Average berthing time sabing : 5.7hrs
2. 减少燃油消耗95.38吨/航次
( data from 2011 Jan. to Feb.)
绿色码头
太阳能光电板/行政大楼
太阳能光电板/管制站

- 太阳能发电
- 产生电量 37.7wWp /年

- 产生电量 90.48k Wp /年
- 减少二氧化碳排放量108,120 公斤/年(行政大楼与管制站合计)

- 使用岸电供给船上所需电力 (Q4,2011装设)
- 减少二氧化碳排放量470,000 公斤/年(以阳明海运船队为例)

- 行政区路灯结合太阳能及风力发电照明
- 减少二氧化碳排放量 4,388公斤/年

- 三人座2辆、六人座2辆、十四人座2辆 电动式场内交通车辆
- 减少二氧化碳排放量

- 保留红毛港原生树种设置绿带区
- 创造永续发展环境

- 行政大楼取得绿建筑标章
- 行政大楼符合绿化指标、水资源指标等六项绿建筑规范
- 符合六项绿建筑规范
- 为国内首座取得绿建筑标章之专业货柜码头

- 部分柜场基层与码头护坡使用红毛港村拆除后之再生级配粒料
- 创造永续生存的环境
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